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AEE携自转旋翼无人机亮相国际航空航天博览会航
来源:     日期:2018-11-03 17:55    字体:【】【】【

  两年一度的中国国际航空航天博览会即将启幕!作为航空航天届的高逼格展会,每届航展都吸引各路大咖纷纷亮相打卡。那么,作为全球领先的装备级飞机制造商的AEE深圳一电航空技术有限公司(以下简称AEE一电航空)本次亮相航展有什么亮点?

  追溯回20世纪,那个飞机不完善的年代,飞机升降时常因故障而失速,导致多人丧生!为了解决这一问题,西班牙土木工程师胡安.德拉.谢尔瓦想重新设计一架可以安全飞行的飞机,于是他发明了别具一格的自转旋翼机。1923年1月9日,他第一次驾驶着以自己名字命名的自转旋翼机升空,成功完成人类史上第一次自旋翼机的飞行,自转旋翼类航空器的历史由此掀开。

  自转旋翼机是采用自转旋翼技术实现飞行的飞行器,与同为旋翼机的直升机不同,它不直接依靠发动机带动旋翼旋转产生空气动力飞行,而是利用风力带动旋翼持续旋转来飞行。

  自转旋翼机的优越性十分显著!一方面,它具备可靠性高、故障率低、安全性高等特点,即便发动机在空中无动力的情况下,自转旋翼机也能凭借它的旋翼惯性转动产生的升力来确保安全迫降;另一方面,自转旋翼机还有着拆装方便、易于维护等优势。因其结构简单,它在使用和维护的工作量上相比直升机要简单许多,且在每次飞行前后需检查的项目也非常少,这就大大降低了自转旋翼机使用、保养的工作难度及成本,更易于维护。同时,作为旋翼机,它与直升机一样都拥有垂直短距起降的优势,对起降条件要求不高,可以在100米内的小型机场、公路、平坦地面等场地起降,部署灵活。

  而无人自转旋翼机是无人机与自转旋翼机的一次创新结合,推动着自转旋翼机的又一次跨越发展!航空展览

  在第12届中国国际航空航天博览会即将亮相的AU300,是一款在国内无人机行业首屈一指的自转旋翼无人机,由AEE一电航空旗下施铠曼航空科技自主研发制造。它采用全碳纤高强度机身,机体长为4.4米,宽度为1.83米,高度为2.3米,空重220千克,最大起飞重量达330千克,且拥有长航时大载荷的特点,满油箱最大任务载荷可达50千克,续航能力4小时以上。同时,AU300自转旋翼无人机的性价比高,且维护保养简便,它采用奥地利ROTAX 582发动机和95#汽车用油燃油,无需用航空燃油,具备运行费用低、整机体积小、重量轻,便于运输的优势。在巡航性能上,AU300既能以130公里/小时速度巡航,也可以45公里/小时的速度低速巡航,更好的适应了需要低速状态下的各类工作,多数情况下能够替代直升机进行作业,满足长周期、大规模、无人化方面的各类应用需求。

  从外观来看,AU300自转旋翼无人机看上去酷似直升机!但不同的是,AU300自转旋翼无人机的旋翼是无动力自由旋转的,正是这个旋翼给了AU300自转旋翼无人机最安全的保障!由于AU300的旋翼系统无动力驱动,在飞行过程中,它靠自身运动时激起的气流转动从而产生将机身维持在空中的升力。如果不幸碰上发动机在空中熄火,在该种无动力情况下,AU300的旋翼仍会继续旋转来维持旋翼机的升力,使它自旋缓慢降落而不会下坠,而不会像普通固定翼无人机那样出现坠机事故,迫降成功率远高于其他类型无人机。

  更值得一提的是,AU300自转旋翼无人机除了拥有优异的安全性能之外,它还有一个很可贵的特点,就是它的起降距离超短,起飞80米,降落距离仅需30米,着陆滑跑距离远远短于起飞滑跑距离。AU300自转旋翼无人机只需要100米左右的公路、平整草地即可随时起落。

  作为一款性能优异的自转旋翼无人机,在实际运用上,AU300可挂载各类光电吊舱、高端智能相机、机载SAR、AIS、多普勒雷达、物探设备等,其用途广泛,不仅在民用领域大展身手,在军用领域的运用也不容小觑!在民用领域,它可适用于森林防火、电力巡线、管道巡线、海岸巡查、海岛监测、海事救援、海洋环保、航测航拍、农林牧渔监测、环保监测、通信中继、农林植保、地质勘探、应急救灾等各类任务;在军用领域,它能高效满足军方在防务监控、戍边巡逻、反恐防暴、物资运输等各类军事应用需求。

  在这次中国国际航空航天展上,AU300将首次与广大观众见面,为航展的观众带来一次无限魅力的展示。这一份剧透,是不是已经激起您的好奇心了?探索本届航展更多新奇,敬请期待AEE中国珠海航展!

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